新疆，这片奇特的土地，不仅被给与了宏伟的自然景观，更储藏着强盛的经济潜力。深埋在这片热土之下的煤炭储量，高达千亿吨，堪称“能源宝库”。近年来，新疆加速煤炭家当的发展手段，一座座大型现代化智能化煤矿如蒸蒸日上般在新疆各地兴盛，尤其是哈密市巴里坤哈萨克自治县，更是被视为中原煤炭资产最为首要和富饶潜力的区域之一，各样煤炭分娩企业纷繁入驻并昌隆发展。

　　然而，受制于地域内缺少货运铁途，煤炭只能依赖公道外输，局限了其产能的弥漫释放。以是，一条或许相连兰新线和临哈线的疆煤外运新通道跃然纸上，它即是新修将军庙至淖毛湖铁途。

　　国家有需求，央企有接纳。二公局、三公局等多家单位主动反响新疆号令，深入边陲，明显项目必要。在高质量进步的布景下，中交扶植者们在新疆首次采用“BOO”模式，即自投自建、自交运营管理，最大程度地阐扬了中交集体的全财产链优势，为新疆地域的经济发展献上了中交设计。

　　模式的革新不单胀励了中交大众投资主体的产业优势，还保障了工程的稳步促进。在创立进程中，将淖铁路采用了集着想、施工和采购一体化的EPC总承包模式。

　　“EPC模式的优势在于总承包部也许充足将设计、施工和采购稹密协调，云云，不只可能填塞发挥总承包部分身布局、整体策划、组织治理各项资源的优势，更能够有效使联想、施工、资源创立充溢交融，以保障项目太平、本钱和质料取得最佳般配，保障项目高效有序运行。”将淖铁途总承包部负责人寇小军提起项目采用的EPC总承包模式，颇有感应。

　　将淖铁途项目设置吃紧包罗路基、桥涵、铺轨、站房、铁途四电专业、给排水、站场及大临等多个方面，每一个关键都是全数项目成功促进的紧张保险。在寇小军的指挥之下，总承包部团队不只对全体项目举行全局把控，同时还兼顾联想、施工、资源筑设等方面的工作，以保障项目高效胀舞。

　　除了应对模式革新跳级带来的更高央浼外，项目还要迎接施工景况带来的强大搬弄。

　　项目设置条款极为残暴，途经淖毛湖、三塘湖、库木苏、将军庙四大风区，在风季来临时，风沙虐待，最强风力可达11级，险些让人无法站立。行走时，根柢看不清前方的路道，只能看到漫天的黄沙，极自便走失。当然现场责任人员都戴着面罩，但仿照难以抗拒狂风的侵犯，一谈话，嘴里都刮满了沙子，我只能背风而站，依赖“吼叫”来调换。

　　盛夏时令，本地地表气温更是时时飙升到50摄氏度，藿香正气水成为了每一位现场人员的“护身符”。为了煽动工程进度，项目建立者们昼伏夜出，避开白昼的炽热时段，戏弄晚间加班加点实行施工。

　　面对狂风与酷暑的加害，全体一线职责人员拔取遵从在现场，在项目开工的第一年，便变成了旧日成立、往时铺轨的大干地方。将淖铁路2标轨道分部更是仅用时148天，乐成铺设了270.6公里的钢轨，为项目按安排通车奠定了坚韧的根本。

　　“将淖铁途把三塘湖和巴里坤连通起来后，全班人的原煤，包罗煤炭卑劣的产品，都可以绵绵不断地经由铁路运往东北、华北和西北，甚至华东区域，大大减削了出疆期间，普及了效能，低重了本钱。”历时两年多的劳累格斗，将淖铁道将于今年9月26日实现通车运营，哈密市交通运输局局长白筑国对将淖铁途的通车运营充足了希望。（中国交修）