在搬动互联网飞速繁荣的5G光阴，以往仅作为交通器械的汽车，装载各样智能建造后，不光可以听音乐和广播，乃至不妨在中控屏幕打收集玩耍。这也意味着，占据车联网听从的汽车，还是能代庖部离婚机效能，成为另一部人们普通生计的 “移动智能末尾”。

　　车联网和物联网加持，让驾驶员在汽车上也能享受痛疾生活，目下国内A级墟市上，车联网兴办较高的三款车第七代伊兰特、十四代轩逸、十一代想域，他的智能联网功效极端特出，像手机一样好用？

　　好多人对智能汽车的遐想，初步于各样科幻片子，片子中驾驭汽车无比缓和，只需要进程语音大意梗概的手势，就能抵达宗旨地。

　　而第七代伊兰特搭载了第三代智能网联体例，手机和汽车互联，原委手机上的BlueLink APP就可能操控汽车，并查察汽车当前状况。有了如许的效用，操控汽车变得和刷手机好像轻易。早起上班之前，能够提前通过BlueLink APP远程启动车辆，再敞开车内空调，省去了上车后还需求热车的期望关头。此外，欺骗BlueLink APP还可能完成袪除、解锁、上锁、鸣笛、升降车窗、解锁后备箱等左右，异常方便。

　　BlueLink APP尚有一个特别实用的成效，便是能够察看车子本身处境以及周围的际遇情状，而今糟粕油量等音讯也在BlueLink APP上众所周知，当驾车远行停泊在疏间场所时，能有效选拔汽车的清静性。

　　十四代轩逸也着有好像的远程控车成效，不外效能比起第七代伊兰特出入好多。其经过手机上的APP，可能远程独揽洞开车门、闪灯、鸣笛、启动带头机、敞开空调等，可是APP无法解锁轩逸的后备箱。另一方面，APP上能够显示出轩逸此刻的大约景遇，但无法查看车子周围的际遇景象，在悠闲性上远比只是伊兰特。

　　十一代想域同样实现了手机和车子的深度绑定。欺骗手机APP，不妨远程操控想域解锁车门、升降车窗、开关空调、解锁后备箱、启动车辆等。同时，想域也能利用手机上的APP察看车子眼前处境，以及周边景象。可是遗憾的是，想域只在车前列装载了一个摄像头，所以只能查看车子前线影像，无法像伊兰特那样异常全盘地检验车子周边际遇。就寂寥性方面来说，思域不如伊兰特。

　　现眼前，手机在人们一般生计中不然而通话和闲话的器械，照旧仓促的消遣器械，可以用来听音乐、听电子书、听消休、追剧、玩游戏等等。

　　而这些手机上的听从，绝大多数都能在第七代伊兰特上告竣。入手，第七代伊兰怪异着同级独吞的BLE蓝牙钥匙，也许完毕手机当做车钥匙开/锁车门、启动车辆，同时还能达成手机和汽车的娱乐体系联动，手机上听到一半的电子书、付费课，上车之后可以不息在车里听，特地方便的是，手机上的导航音讯能够直接同步到车载导航上。

　　不单如许，第七代伊兰特还有着在线娱乐商量办事，不需要手机，本身也是搬动智能末梢，占据听伴、、百度地图等在线音乐、广播、电子书、导航功用。这些功效在区别场景下，还会给驾驶员举荐差异的收听内容。比方早起堵车时，会选举早间讯息、股市资讯等；下班回家路上会播放平缓身心的音乐，不只是出行工具，还能帮驾驶员撤销漫漫旅途中的平板单调。

　　比较之下，十四代轩逸就没有太多用来休闲的修筑了，其车机体系上仅自带了三款APP，一个是导航功能，一个是音乐听从，另一个就是电台，这三个都是最根底的功效，没有太多新意。同时，轩逸上并没有蓝牙钥匙等效劳，因而手机和汽车娱乐体例是瓦解的，这也意味开首机上的个人歌单，只能始末蓝牙或USB链接来播放，和伊兰特相比，无疑愁闷了很多。

　　十一代思域上的车机娱乐编制同样不足完备，然而比起轩逸要优秀很多。想域有电话、蓝牙、FM、音乐、USB等选项，同时也有CarLife不妨与手机毗邻，也许播放生存手机里的音乐等，同样较为容易。可是念域联网功用远不中式七代伊兰特丰盛，可能用来淹灭堵车时刻的使用也出格少，更不用讲依据处境推选收听内容了。和第七代伊兰特比较，想域在娱乐资讯等方面，还须要不断勤奋。

　　颠末以上三款车的对照，可以看到第七代伊兰特和手机完结了深度互联，行使手机可以直接操控汽车，而驾驶员坐在汽车内就可以放着手机，起因伊兰特的车联网一切也许取代手机。十一代想域在车机互联方面做得不错，但枯槁娱乐资讯等效力，车联网只能用来听音乐，稍显不敷，而轩逸不论车机互联，仍旧在车联网方面都有很长的途要走。